回到摩哆的日子

我想回到昔日摩哆的日子，可是....

国际燃油高涨之事，大家都懂，无须赘言重复。相信大家开始感受到油价上涨的冲击、荷包严重缩水、钱不够用也不好用的日子

政府于604调高燃油价格，人民除了被迫接受政府的解释之外，似乎没有其他更好的选择...

啊，有啦，改变生活习惯噢！！



星期一（6月9日），我尝试响应首相阿都拉和元首端姑米占的呼吁，改变生活方式。结果....

话说当天早上9时前，我必须抵达吉隆坡国际会展中心，采访阿都拉为第13届亚洲石油与天然气大会的官方节目。由于时间很早，吉隆坡又著名塞车，我住在莎阿南，若驾车的话则需8点前开车，不然肯定迟到。

除非阿都拉迟到，不然应该准时开始，当天早上的开幕仪式果然准时开始。

根据我的观察，其他节目阿都拉的准时率绝对不及格，甚至少过50分，有时迟到或延迟节目1小时，耽误大家宝贵时间。不过，若出席国际大会，纪律部队（警察和军人）和元首的节目，鲜少发现他迟到。

当天我选择驾摩哆，从莎阿南到隆市只需40分钟，快捷无需困车龙，但不舒适。



首先钢盔把头发压得扁扁，身上的衣服充满烟尘味，脸上也特别多油腻和肮脏物，直接承受炽热的阳光，这些都是改变生活方式需承受的‘变化’。还好没有下雨，不然就要‘妈妈声’了。

阿都拉致词中说：

We also understand that to merely ask for malaysians to "change their lifestyle" may ring hollow. We understand that the rise in fuel prices would lead to knock-on effects in terms of increases inflation.

It was a difficult and agonising decision to make. many times, we have been tempted to walk away from such a difficult decision.

Certainly, we realised that teh decision would be met with great anguist, not to mention anger, from the peolpe.

To say unhappy is not enought....

他的演词的确没说错，人民真的不爽，肚懒，发脾气了，特别是605后的每次添油。我的本田EX5摩哆以往6令吉满缸，现在增至9令吉，坦白说我很肚懒。

当天下午临时接到另一任务，前往布城首相署采访阿都拉主持首届国家抗通膨理事会会议，并宣布数项有利人民，减轻百姓负担的措施。

我还在想要不要继续驾摩哆从吉隆坡到布城，路程实在太远了。经过斟酌后，我放弃改变驾车的生活习惯，因为太不方便和危险了，再说当时阴霾的天空让我担心雨水从半途欢迎我直到布城。

我多次尝试落汤鸡的滋味，决不好受，所以我开车。回到车内的感觉真舒服，有冷气、可听歌、能拨电、免淋雨。看来开车上下班采访的生活习惯不容易改。

阿都拉在会议后，宣布4项惠及人民的措施，以及多项政府机构节流计划。



最令人瞩目的是自动减少10%的应酬津贴，起先我们还以为10%的整体津贴（他的老毛病，说话含糊不清），后来看了文告后才知道原来所谓的津贴只局限于应酬津贴（elaun keraian）。

接着他又说，冻结所有正副首相和正副部长的国外假期，身旁的第二财长诺莫哈末赶忙提醒他，所谓的冻结不包括国内和东盟国家的旅游。

阿都拉才重说，政府支付的高官旅游只局限国内和东盟国家，同时假期不得超过1星期。

唉，采访这首相的工，除了需耐心之外，也得具备基本的推敲能力（理性），最终当然要与同行们讨论，以及向官员或秘书们查询求证，不然很容易出乱子，增加记者们的工作量。