车子被偷了

车被偷了

6月22日（星期三）早上8时，发现停放在我屋内的Honda City不见了。啊！！被人偷了！！！



当天早上，发现我的自动铁门的控制箱被撬开，电线外露，箱盖弃在一旁。肯定的，偷车贼爬进屋内，撬开控制箱和打开铁门后把车开走。

估计事情应该发生在22日凌晨3点至6点期间。3点之前，隔壁迟回来的邻居没发现我的铁门打开。6点之后，开始有人活动，应该不至于展开偷窃行动。

除了不幸，运气欠佳之外，相信我的汽车已经被紧盯一段日子才下手，因为当晚至少有4辆车停放在路边，偷车贼不下手，偏偏大费周章和保险爬入屋内，打开电动门才把车盗走。



路旁的车不是更容易偷吗？有一辆Honda Accord，Proton Waja，以及其他两辆车款。干嘛不下手？！

报案时查案官说，近期的Honda City，Civic和CRV很吃香，成为偷车目标。警方会尽力把车子找回来，需要1个月的时间。保险公司必须等警方的查案报告出炉后才能决定赔偿的数额。如今只能“斋等”，偶尔打电话给查案官问详情...

事情发生后，才惊觉身边一些朋友或朋友的朋友/亲人都有车子被偷的不愉快经验，包括近期不少Honda的汽车在家内车房被偷，情况与我相似。



综合各方的说法和意见，得出以下的结论：

1. Honda的车款，特别是Civic，City和CRV（早前）近期特别火红，名列偷车榜的首号位置。

2.这些车款“受欢迎”的原因有二，即市场有需求，有了订单后，偷车贼才下手（整装偷运出国/贼车再出售）；零件吃香（劏车厂），据悉这与日本大地震后，零件生产受影响，缺乏新车零件有关。

3.Civic和City的防盗系统太弱。行内人和警方都说，只要在车后钻洞，做些简单动作，就能切断警铃系统，轻易把车开走。

4.一些车主在失车前，都曾把汽车送往原装厂的维修中心进行例常维修。结果数天或数星期后，停放在屋内的汽车“这么巧”都在家中被盗。

5.失车后，若能在关键的48小时内寻获就最好。车的亏损度可降至最低，对方未来得及劏车分尸，车子不至于太伤，稍作修补可重新使用。

6.若数星期后“成功”找回，经常只剩下车壳，所有值钱或不值钱的都被取走。有车等于没车，甚至连轮胎和车内的坐垫都没有。保险公司可能以“车子已寻获”为理由，不赔偿或象征性拨一些同情钱。但这无补于事，欲哭无泪。还得自掏腰包维修或购新车。

7.从警方查案到保险赔偿过程冗长，消耗很多脑细胞和情绪，告诉自己耐心等待，平静地面对...

8.内心和脑海都出现购买新车的焦虑和矛盾。该买什么车？国产车？外国车？

9.出现“盗车后恐惧症”，因为原本应该最安全的家，既然也不安全，不堪一击。停放在屋内的车也会被偷。除了提升防盗系统，加铁链锁门和养狗之外，还能做些什么？

My Honda City was stolen from my car porch at Tmn Pinggiran USJ!

Thief managed to open the autogate by tampering the control box, i found my autogate wide open this morning & my car was missing....

Police told me Honda City & Civic are very "laku". IO said syndicate is targeting Honda.... i'm just unlucky, too bad :(

哎呀呀，车被偷了，没有车子的日子原来如此辛苦。失车的感受很煎熬！



以下是《东方日报》的报道

（1）：雪州每天5輛本田城市被偷

（吉隆坡26日訊）警方資料顯示，過去半年，雪蘭莪每天平均有5輛本田城市轎車被偷。顯而易見，本田城市已成為偷車集團眼中閃閃發亮的「金蛋」。

此數據已引起武吉安曼警方高度關注，最近下令成立小組追查及研究偷車匪的幹案鏈。

日系汽車一直以來都是我國偷車匪的心頭好，可說是除國產車之外，最受偷車匪喜愛光顧的車型。皆因日系汽車在我國一直佔有不錯的銷售份額，甚至是在我國最暢銷的外國車種。

日系車種零件昂貴

根據警方早前提供的數據顯示，我國最受偷車賊歡迎的汽車品牌，前三甲分別為國產普騰、豐田（Toyota）和本田（Honda），其中本田經常成為偷車賊目標的車款，分別有雅閣（Accord）、思域（Civic）和城市（City）。

據瞭解，由於本田在我國擁有龐大的顧客群，零件需求量高，而且日系車種的零件較國產車零件昂貴，因此成為偷車匪喜愛「光顧」的主要原因。

此外，也有另一說法，指日本宮城縣早前發生大地震和海嘯，導致許多日系汽車的廠房遭到不同程度的損壞，影響了日系汽車的零件供應鏈。在無法取得原裝零件供應下，就唯有偷竊現有轎車以取得所需零件。

不過，本田公司日前已經對外宣佈，地震沒有影響本田的零件生產，因為超過80%的零件都產自北美。

警不苟同零件缺貨偷車

本報針對本田城市頻頻失竊的現象詢問警方，一名不願透露姓名的警察，並不苟同「因零件缺貨而偷本田轎車」的說法。因為本田城市早在311日本大地震發生之前，在偷車界內非常「吃香」。

「從去年12月開始，雪州平均每天有5或6輛本田城市報失，甚至最高峰有10輛本田城市在一天內消失。這數據一直維持到今天。」

若一天平均有5輛本田城市失竊，以此類推，1個月即有150輛本田輛車失竊。儘管這項計算法有待証實，但本田城市頻頻失竊，早已是不爭的事實。

（2）：警方關注專業偷車手法

 （吉隆坡26日訊）據《東方日報》探悉，本田城市的龐大報失數據，驚動武吉安曼總部。武吉安曼近期召集了雪州警方商討對策。

參與這項會議的警方透露，警方最大的弱點是，暫時無法掌握偷車匪的運輸過程、藏車地點、運送目的地及黑市價。

「我們要將此集團連根拔起，不能單靠逮捕首腦及幾名黨羽就能解決，而是需要查出他們的整個操作過程。」

警方不排除，偷本田轎車的匪黨，是由一群擁有專業技術的華裔男子所組成，因為只有精通本田轎車裝配的人，才能破解其防盜系統，而精通日系轎車的匪徒，大部分是華裔。

為了阻止更多日系轎車被偷，警方曾建議雙管其下，一邊追緝，一邊聯同車廠公司辦講座會提醒民眾。但基於未獲得相關車廠公司的配合而胎死腹中。

目前警方只能善意勸告本田城市的車主，趁愛車未成為匪徒的目標之前，趕緊裝置汽車防盜追蹤器，花錢防患未然，是目前自求多福的唯一方法。

（3）：進民宅偷車，未驚動屋主

 （吉隆坡26日訊）本報副新聞編輯藍志峰，一輛甫購買不足兩年的簇新本田城市轎車，在本月22日凌晨，位於其首邦市彭基蘭花園，雙層排屋住家範圍內遭匪徒竊走。

匪徒相信是在午夜至凌晨時分，撬開事主的電動鐵閘控制箱，再利用控制箱內的電線順利打開電動鐵閘，在未驚動屋內熟睡的事主下，從容駕走事主的轎車。

根據藍氏指出，他在向警方投報失車案時，負責問話的查案官向他透露，近期本田汽車已成為本地偷車匪的寵兒，除了本田城市以外，本田雅閣、思域和運動型汽車CRV，也成為偷車匪的最愛。

曾有一名本田思域車主在轎車被偷走後，從閉路電視錄影帶得知，偷車匪是利用高科技儀器，破解本田汽車的原裝防盜系統。過後，在未驚動屋內車主的情況下，從容地駕走轎車。