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Saturday, August 15, 2009

我看新加坡(4):娼妓合法化

娼妓,早该合法化啦

今天不写政治,来点其他课题。其实这篇是7月初我到新加坡,对芽笼的看法。7月中已经写好了,一直没有刊登。

人的言行举止,决定其价值取向。对女人来说,以自己身躯挣钱,是不是最无可奈何的抉择?是否意味着她自甘堕落?

若有选择,她们愿意成为性工作者吗?以原始本能,满足嫖客的原始欲望。我们必须跳脱道德和宗教框框,看待这种赚钱方式。

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娼妓在新加坡是合法的,她们要定期体检和年度纳税,履行义务,政府也给予所需的保护。

青楼内明文张贴,必须使用安全套,包括口交期间,同时拒绝接受酗酒的嫖客。性工作者也有保护自己的权利,这是盗亦有道,行亦有行规的体现。

看看这些中国网友在芽笼区拍摄的视频,这些性工作者是“企街”女郎(广东话),违反新国的法律。

http://www.youtube.com/watch?v=bIfj4KH-DLc&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=BMB03CnZbzU&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=HWWlXHGkcok&feature=player_embedded

从前的芽笼,性工作者只在自己的地盘活动和居民相安无事。全球化后,性工作者也国际化,亚洲各地的年轻女郎,拿社交准证短期入境。

她们在这逗留两个星期,捞一票就走。这些流莺四处拉客,侵入了组屋区和咖啡店,影响居民的正常生活,惟警方常有突击扫黄。

我绝对赞成娼妓合法化,这有别于歧视女性或鼓吹淫荡思想。

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这份古老行业,难以彻底消除,唯有正面应对,积极管理。有人自愿成为性工作者,这是她们的职业,不应以贵贱区分。

若她们不害羞,也不以为耻地公开站出来争取工作权益,要求受合理的保护,也愿意纳税时,我们依然不准她们合法工作,这才是歧视。

一旦她们不以工作为耻,旁人何须代她们操心?

合法化后,可减低许多社会成本和社会问题,一言蔽之,利多于弊:

(1)减少交易成本,明码实价,杜绝敲诈和欺骗。
(2)减少性工作者被剥削、欺负和投诉无门的机会,淡化黑帮势力的操纵。
(3)卫生放心,定期体检,领取「开工许可证」;工作环境的消毒,减少性病和其他疾病的蔓延。
(4)集中式红灯区,方便管理,提升效率,良家妇女和家庭不受干扰。
(5)警方只需安排特定警力,维持红灯区秩序,其余警力可获更好分配。
(6)集中管理有助改变公众对性工作者的歧视。

更多相关文章如下。

Friday, July 17, 2009

我看新加坡(3):芽笼



食色性也,美食与欲望并存

自古食色性也,人之大欲,莫可禁焉。饱暖思淫欲,添饱肚子后,下半身会跟着不得空。

花街柳巷,食字路口,不晓得是否巧合,许多红灯区就坐落在美食据点附近,甚至近在咫尺。

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槟岛的红灯区距离美食街New Lane只隔两条街。吉隆坡的秋杰路红灯区,处在中南区多家着名肉骨茶档附近。

台湾的华西街,也是美食与性欲交汇处。当年台北市长马英九还未禁公娼前,这里是台湾第一座观光夜市,拥有各种野味小吃和美食。

生理欲望和馋嘴美食的诱惑并存,包括泰国的帕蓬(Pat Pong)附近也有许多美食档口。

[caption id="attachment_3491" align="aligncenter" width="250" caption="芽笼是除了著名“欲望”之外,这里的美食小吃也非常有特色,大众化价格吸引许多食客。"]芽笼是除了著名“欲望”之外,这里的美食小吃也非常有特色,大众化价格吸引许多食客。[/caption]

新加坡的芽笼(Geylang)是闻名国际的合法红灯区。它是一条长约1公里的大道(共42巷),两旁是小巷,左边是单数,以各式餐饮店为主;右边是双数,寻花问柳所在地。

据了解,新国政府合法的红灯区是从4巷到20巷,其中还有上百家廉中价酒店。

由于新加坡人不喜欢在家煮食,促使该国饮食业的发展和繁荣。据报章调查,新加坡人有70%一日三餐都在外面解决。

芽笼著名的小吃数之不尽,许多中国新移民开设的火锅餐馆。入夜后,四处可见名贵房车,有钱人也常到这大快朵颐。


[caption id="attachment_3493" align="aligncenter" width="449" caption="入夜后的芽笼充满朝气,浓郁的市井气氛,让你的细胞都跳起来了。"]入夜后的芽笼充满朝气,浓郁的市井气氛,让你的细胞都跳起来了。[/caption]


来了新加坡这么多次,日前是首次踏足芽笼。一游后发现,这里称得上小中国,大路两旁有各省市的餐馆,从新疆、四川、重庆、上海和福州特色等样样具备。

当然还有很多各省的中国人在谋生,包括性工作者,合法与非法都有。当然还有不少印尼、泰国和其他国家的性工作者。

芽笼是一个很奇特的地方,它是一个让人展现欲望的地方,你一来到这里,就有欲望去看人或被人看,大家可以大胆地表达自己的欲望。

你来这里,看着屋内的橱窗女郎或站街的性工作者,同时也觉得自己像动物园里的动物正被路人看。到底谁在看谁呢?

令人不可思议的是,芽笼也是宗教丛林,有基督教、天主教、佛教、道教、回教等庙宇。芽笼可说是五步一庙、十步一寺的地步。有人曾说过:
在芽笼,经常看到道士和性工作者擦肩而过,佛像脚下或回教堂旁,寻欢客和卖春女讨价还价的奇景。

青楼和黄庙相映,也只有芽笼这么有趣的地方了。这是充满市井气氛,活力充沛的地方。

翻查资料发现,芽笼曾是中国艺术大师徐悲鸿居住和创作画作的地方...

Thursday, July 16, 2009

我看新加坡(2):火车站

丹戎巴葛,没有交汇的轨道

弹丸小国,新加坡什么交通工具都有,火车轨道也有,就是没有火车。

该国地铁和巴士的公共交通工具四通八达,在小而美的土地上,无须著搭火车环游。很多人往往忘了它还有一个火车站,而且是全世界独一无二的租借火车站。

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虽然新国虽小,却有火车川行,并且曾有过十个火车站。如今,旧的火车站只留下位于吉宝(岌巴)路的丹戎巴葛火车站。

单凭外观,你很难察觉到它是火车站,而且也没有明显的告示牌说明这是新国唯一载客的火车站。

那平行的双轨一路由天边疾射下来,像远方伸来的双手,要把我接去未知
    ——余光中《记忆像铁轨一样长》

  火车火车嘟嘟嘟,请问你要去哪里?

丹戎巴葛火车站的所在地属于大马土地,是新加坡租借给大马999年。现由大马铁道局经营管理,这过程牵扯许多剪不断理还乱,马新两国之间的历史与地理交结原因,非外人所能理解。

[caption id="attachment_3470" align="aligncenter" width="300" caption="夜阑人静的火车内显得非常寂静。大马国旗为中央,新加坡和大马铁道局旗帜为左右,向世界宣告土地主人的身份。"]夜阑人静的火车内显得非常寂静。大马国旗为中央,新加坡和大马铁道局旗帜为左右,向世界宣告土地主人的身份。[/caption]

一旦租借期满,这种奇特的现象也将变成历史。不过未满前,两国政府不断针对这块土地展开多次会谈,每位新上任的首相拍胸膛承诺改善马新关系,下台后始终无法处理这棘手问题。

通常一个国家在另一个国家拥有的土地是驻外大使馆,惟大马在新国除了有大使馆土地之外,还包括政府机构的大马铁道局拥有的999年租期的土地。

火车站是新加坡政府的心头痛,多年来马新两国关系的谈判配套中,丹戎巴葛必然是其中一项。无奈找不到交叉点,就如两条平行的轨道,没有交汇点,最贴切的马新关系写照。

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我第一次踏入这古老的火车站,这座位于高楼大厦群中的建筑物,显然与四周的现代化发展不协调。这三层楼高的水泥建筑物,乍看有点像博物馆和基督教堂之类,有着浓厚的欧洲建筑风格。

拥有77年历史的火车站,其外墙以朴实的钢筋水泥建造。正门楼面的四根柱子上,有四尊大理石雕像,刻著四尊白色人像,手中分别拿著锤子、枕木、帐本和稻穗,象征著工业、交通、商业和农业。

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我最喜欢火车站的圆顶中央等候厅,旷阔得没有压迫感,设计十分抢眼,玻璃窗把阳光引进大厅。

墙上左右两旁都有色彩鲜艳的浮雕画装饰,题材是典型的马来风光,比如种田、割胶、采锡和采椰等。

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走进火车站大厅,仿佛走入了时光隧道。烟熏般的墙壁上挂着布满灰尘的摇头风扇在慢慢转动,靠墙的小桌坐着喝咖啡,悠闲的搭客(以马来人居多),时间在他们身上仿佛已经凝固。

这么有气质的外表,却很宁静,就算有火车穿行时也不见一般人来人往的喧闹,没有火车入站时一片沉寂,和热闹火车站的印象迥异。匆忙的路人、不明所以的游客,完全忽视它的存在。

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火车站建筑由史旺·麦肯林公司于1932年建造。设计师是伯特必次(D.S. Petrovitch),灵感来自芬兰赫尔辛基的火车站,其设计在当时建筑界可谓独树一帜。

Wednesday, July 15, 2009

我看新加坡(1):狮头或鱼尾

狮头鱼或鱼尾狮,新加坡的象征

新加坡,曾经是马来西亚的一部分,1963年,新加坡联合沙巴、砂拉越和马来亚组成马来西亚不到两年,遭东姑逐出马拉西亚,在没有天然资源的情况下,发奋图强,自力更生成为亚洲四小龙之一。

新加坡开国元首李光耀依然活跃政坛,扮演指导性角色。曾与他交手的6位大马首相,只有3位健在,即2位前首相马哈迪和阿都拉,以及现任首相纳吉。6月才风光访马,潇洒走一回的李光耀现已返国。

日前,匆忙到新国走一趟,缺乏时间,无法认真一游这个花园城市,一个城市就是一个国家。

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新国最著名什么?李光耀?廉洁?干净?缺乏自由?香口胶是违禁品?不同的人有不同的答案。

政治领域的著名大牌,李光耀当之无愧。公共服务效率一流,廉洁最著名;金融经济自由,民权和言论自由则未能并驾齐驱。

从旅游的角度,最著名和代表性的东西,应该就是鱼尾狮吧(Merlion)!它是新加坡的象征,若真有这种动物,必然成为新国的代表动物,就如大马的老虎、泰国的大象和中国的熊猫。

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翻查资料,上网搜寻后发现,这“二不像”只有45岁而已!它的真正身份是新加坡旅游局(STB)的标志。狮城的旅游业,深具活力和新鲜度,不时推出新颖的旅游产品,吸引旅游旧地重游。

新国的旅游口号“非常新加坡”,与大马旅游部的“亚洲魅力所在”都打着同样的特色,强调多元种族、文化、美食,我国的卖点还包括3S,即太阳、海洋和沙滩。不知为何,马来西亚的旅游景点,始终不比新国出色。外国游客钟情新国多过大马,希望这是错觉。

小小的岛国,努力开创多项具潜能的领域,金融服务、旅游观光。李光耀以务实态度执政,接受任何有价值和市场的建议,如兴建赌场是最新例子。这还不包括夜间动物园和第一方程式夜间赛事。

若要吸引更多游客,我国旅游部必须加把劲。我非常希望,家乡槟城州政府能从新国取经,探讨如何搞好旅游业。可是,一些人对掌管旅游事务的行政议员有一件,甚至缺乏信心。

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槟城景点有山、海洋、国家公园、飞禽公园、各种宗教建筑物(极乐市、泰国庙、蛇庙和回教堂等),以及新加坡没有的联合国教科文组织颁布的历史古迹城市地位!这些都是卖点,可惜没有好好包装。

哦,离题了,说回新加坡。鱼尾狮首次亮相于1964年,矗立于浪尖的鱼尾狮身像很快就变成了新加坡的象征。

它是由当时的 Van Kleef 水族馆馆长,Fraser Brunner 先生所设计的。根据资料显示:
鱼尾狮是一种虚构的鱼身狮头的动物。它于1964年由當時的Van Kleef水族館館長Fraser Brunner先生所設計的。两年后被新加坡旅游局采用作为标志,一直沿用到1997年。这期间,鱼尾狮已成为新加坡的代表,如同法国的巴黎铁塔或美国的自由女神像。

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鱼尾狮狮头的设计灵感来自关于新加坡历史的一个传说。根据《馬來紀年》的记载,公元11世纪时一位来自「三佛齐王国」的名叫圣尼罗乌达玛的王子在前往馬六甲的途中来到了的新加坡。

他一登陆就看到一只神奇的野兽,随从告诉他那是一只狮子。他于是为新加坡取名「新加坡拉」(Singapura在梵文里的意思是狮子(Singa)城(pura)。

鱼尾则象征了在王子发现小岛前的古城淡马锡 (Temasek),并代表新加坡是由一个小渔村发展起来的;而鱼尾则是因为新加坡是一个海岛,它的一切都跟海密切相关。

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 鱼尾狮已成为新加坡的代表,如同法国的巴黎铁塔或美国的自由女神像。

高8.6米、重达70吨的鱼尾狮塑像是已故新加坡著名工匠林浪新(Lim Nang Seng)先生用混凝土制作的。另一座高2米、重3吨的小形尾狮塑像也是林先生的作品。

狮身由混凝土制作,表面覆盖上陶瓷鳞片,而眼睛则是红色的小茶杯。

我有点奇怪,为何它叫鱼尾狮,而不是狮头鱼呢?到底它是狮头“鱼”,还是鱼尾“狮”?

鱼尾狮,不叫狮头鱼?深圳世界之窗主题公园就摆乌龙,将“鱼尾狮”写成“狮头鱼”结果引来新加坡游客的质疑,较后进行修正。这才发现,不能随便改名,鱼尾狮就是鱼尾狮!

 其他相关鱼尾狮和新加坡的简介如下。